ការផ្សព្វផ្សាយពីរោងចក្រប្រទេសចិន OEM ប្លុកស្ថានីយលក់ក្តៅជាមួយ VDE ឆ្លងកាត់
យើងសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពជឿនលឿន និងណែនាំផលិតផលថ្មីទៅក្នុងទីផ្សារជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយរោងចក្រ China OEM Hot Selling Terminal Block with VDE Passed, at our firm with good quality first as our motto, we produce merchandise that the whole made in Japan, from the material procurement to ដំណើរការ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើដោយភាពជឿជាក់នៃចិត្ត។
យើងសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពជឿនលឿន និងណែនាំផលិតផលថ្មីចូលទៅក្នុងទីផ្សារជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់Busbar អ៊ីសូឡង់ចិន និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច, ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានកម្លាំងច្រើនក្រៃលែង និងមានប្រព័ន្ធបណ្តាញលក់ប្រកបដោយស្ថិរភាព និងល្អឥតខ្ចោះ។ យើងសូមជូនពរឱ្យយើងអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មល្អជាមួយអតិថិជនទាំងអស់ពីក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេសដោយផ្អែកលើអត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។
Laminated bus bar ហៅផងដែរថា composite bus bar, laminated no-inductance bus bar, low inductance bus bar, electronic bus bar ជាដើម វាគឺជាប្រភេទសៀគ្វីតភ្ជាប់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធចម្រុះពហុស្រទាប់ របារឡានក្រុងដែលមានស្រទាប់មានធាតុផ្សំនៃសម្ភារៈចំហាយពហុស្រទាប់ និងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់។
របារឡានក្រុងដែលមានស្រទាប់គឺជាផ្លូវហាយវេនៃប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពលអគ្គិសនី។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរបៀបខ្សែភ្លើងធ្ងន់ និងរញ៉េរញ៉ៃបែបប្រពៃណី វាមានលក្ខណៈដូចជា impedance ទាប ប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក ភាពជឿជាក់ល្អ សន្សំសំចៃទំហំ និងការប្រមូលផ្តុំរហ័ស។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក អាំងវឺតទ័រខ្យល់ និងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ អាំងវឺតទ័រឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធ UPS ធំ ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលត្រូវការការចែកចាយថាមពលអគ្គិសនី។
សម្រាប់ឧបករណ៍ផលិតរបស់យើង សូមចូលទៅកាន់កន្លែងរបស់យើង ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/)។
របារឡានក្រុងដែលមានកម្រាលឥដ្ឋត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដោយផ្អែកលើគំនូររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងតម្រូវការបច្ចេកទេស។ វិស្វកររបស់យើងទាំងអស់នៅក្នុងក្រុមបច្ចេកទេសមានបទពិសោធន៍ជាងដប់ឆ្នាំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតរបារឡានក្រុងដែលធ្វើពីបន្ទះឈើ ពួកគេអាចជួយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល ហើយពួកគេប្រាកដថានឹងផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងសេវាកម្មដែលពេញចិត្តដល់អ្នក។
គុណលក្ខណៈផលិតផល
1) មេគុណអាំងឌុចស្យុងទាប រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម មានប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃកន្លែងដំឡើងខាងក្នុង បង្កើនតំបន់បញ្ចេញកំដៅ និងគ្រប់គ្រងការឡើងកំដៅនៃប្រព័ន្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
2) ឧបសគ្គអប្បបរមាកាត់បន្ថយការបាត់បង់បន្ទាត់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្ទុកចរន្តខ្ពស់នៃខ្សែ។
3) វាអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់សមាសធាតុដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុល និងពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិច។
4) កាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ប្រព័ន្ធ និង EMI, RF រំខាន។
5) សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធការតភ្ជាប់ម៉ូឌុលថាមពលខ្ពស់ជាមួយនឹងការជួបប្រជុំសាមញ្ញនិងរហ័ស។
គុណសម្បត្តិនៃរបារឡានក្រុងដែលមានកម្រាលឥដ្ឋ
1) អាំងឌុចស្យុងទាប
របារឡានក្រុងដែលមានស្រទាប់គឺជាស្រទាប់ពីរ ឬច្រើននៃបន្ទះទង់ដែងប្រឌិតជាប់គ្នា ស្រទាប់ចានស្ពាន់ត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ដោយអគ្គិសនី ហើយស្រទាប់ចរន្ត និងស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងអាំងតេក្រាលទាំងមូលតាមរយៈដំណើរការស្រទាប់កម្ដៅដែលពាក់ព័ន្ធ។
ខ្សែតភ្ជាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកឆ្លងកាត់រាបស្មើ ដែលបង្កើនផ្ទៃនៃស្រទាប់ conductive នៅក្រោមផ្នែកឆ្លងកាត់បច្ចុប្បន្នដូចគ្នា ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ គម្លាតរវាងស្រទាប់ conductive ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃភាពជិតស្និទ្ធ ស្រទាប់ចរន្តដែលនៅជាប់គ្នាហូរបញ្ច្រាស់ចរន្ត ហើយពួកវាផលិតដែនម៉ាញេទិកដែលលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមក ដូច្នេះអាំងឌុចទ័រដែលចែកចាយក្នុងសៀគ្វីត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ដោយសារតែលក្ខណៈទម្រង់ផ្ទះល្វែងរបស់វា តំបន់បញ្ចេញកំដៅត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបច្ចុប្បន្នរបស់វា។
1) រចនាសម្ព័ន្ធ
រចនាសម្ព័នបង្រួម ការប្រើប្រាស់លំហប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រព័ន្ធបានយ៉ាងល្អ។
កាត់បន្ថយចំនួនសមាសធាតុ និងបង្កើនភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ។
ងាយស្រួលតំឡើង និងថែទាំ។
សាមញ្ញនិងស្រស់ស្អាត។
ការតភ្ជាប់របារស្ពាន់ធម្មតា។
ការតភ្ជាប់របាររថយន្តក្រុង laminated
3) ការសម្តែង
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
ធាតុ | ទិន្នន័យបច្ចេកទេស |
វ៉ុលការងារ | 0 ~ 20kV |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 0 ~ 3600A |
រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល | ការផ្សាភ្ជាប់គែមចុចក្តៅ ការចុចក្តៅដោយគ្មានការផ្សាភ្ជាប់គែម ការបំពេញគែមចុចក្តៅ |
ទំហំម៉ាស៊ីនអតិបរមា | ៩០០-១៩០០ ម។ |
ថ្នាក់ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង | UL94 V-0 |
សម្ភារៈ conductor | T2Cu, 1060 AL |
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ conductor | ផ្លាកប្រាក់ បន្ទះសំណប៉ាហាំង និងបន្ទះនីកែល |
របៀបភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ | ចុចប៉ោង, រមូរជួរឈរស្ពាន់, ការផ្សារជួរឈរស្ពាន់ |
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 20MΩ~∞ |
ការហូរចេញដោយផ្នែក | តិចជាង 10PC |
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព | 0 ~ 30K |
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈចរន្ត
តម្លៃនៃរបារឡានក្រុង laminated ត្រូវបានកំណត់ដោយសម្ភារៈនៃ conductor ។ យោងតាមតម្រូវការកម្មវិធីជាក់ស្តែង អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសដំណើរការល្អបំផុតទៅតាមតម្រូវការ។
ប្រភេទសម្ភារៈ | កម្លាំង tensile | ការពន្លូត | ភាពធន់នឹងកម្រិតសំឡេង | តម្លៃ |
Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0.01724Ω.mm2/m | មធ្យម |
Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | ខ្ពស់។ |
Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0.01777Ω.mm2/m | ខ្ពស់។ |
អាល់-១០៦០ | — | — | — | ទាប |
ការជជែកអំពីដំណើរការផលិតកម្មសម្រាប់របារឡានក្រុងដែលមានស្រទាប់
ជម្រើសនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់
អាំងឌុចស្យុងនៃរបារឡានក្រុងដែលមានស្រទាប់គឺទាបណាស់ដែលត្រូវតែត្រូវបានធានាដោយសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ល្អ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្នែកអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី និងបរិស្ថាន អ្នកប្រើប្រាស់អាចធ្វើការជ្រើសរើសបានល្អបំផុតតាមកម្មវិធីជាក់ស្តែង។
ប្រភេទសម្ភារៈ | ដង់ស៊ីតេ (g/cm3) | មេគុណនៃការពង្រីកកំដៅ | កំដៅ ចរន្តអគ្គិសនី W/(kg.k) | លេខ Dielectric (f=60Hz) | កម្លាំង Dielectric (kV / mm) | ថ្នាក់ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង | ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់កំដៅ (℃) | ការស្រូបយកទឹក (%) / 24 ម៉ោង។ | តម្លៃ |
NOMEX | 0.8 ~ 1.1 |
| ០.១៤៣ | ១.៦ | 17 | ៩៤ វី-០ | ២២០ |
| ខ្ពស់។ |
PI | 1.39 ដល់ 1.45 | 20 | ០.០៩៤ | ៣.៥ | 9 | ៩៤ វី-០ | ១៨០ | ០.២៤ | ខ្ពស់។ |
PVF | ១.៣៨ | 53 | ០.១២៦ | ១០.៤ | ១៩.៧ | ៩៤ វី-០ | ១០៥ | 0 | ខ្ពស់។ |
សត្វពាហនៈ | 1.38 ដល់ 1.41 | 60 | ០.១២៨ | ៣.៣ | ២៥.៦ | ៩៤ វី-០ | ១០៥ | 0.1~0.2 | ទាប |
ប្រភេទសម្ភារៈ | លក្ខណៈសម្ភារៈ |
NOMEX | ធន់នឹងភ្លើងល្អ ធន់នឹងកំដៅ ធន់នឹងច្រេះគីមីល្អ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកល្អ ធន់នឹងវិទ្យុសកម្ម និងធន់នឹងភ្លើង |
PI | លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនីល្អ លក្ខណៈសម្បត្តិគីមីមានស្ថេរភាព ស្រូបយកសំណើមទាប ធន់នឹងភ្លើង |
PVF | លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនីល្អ ធន់នឹងសារធាតុគីមី ស្រូបយកសំណើមទាប តម្លៃទាប |
សត្វពាហនៈ | ធន់នឹងកំដៅល្អ លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនីល្អ ធន់នឹងវិទ្យុសកម្ម ធន់នឹងភ្លើង |
NOMEX
PI
PVF
សត្វពាហនៈ
ឥទ្ធិពលនៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ឡានក្រុង DC មានដូចខាងក្រោម៖
កម្រាស់នៃអ៊ីសូឡង់គឺមានសារៈសំខាន់; កម្រាស់នៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់គឺជាមុខងារនៃអាំងឌុចស្យុងបន្ថែម។
កម្រាស់នៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ត្រូវបានគេយកជាមុខងារនៃការឆក់ដោយផ្នែកនៃ capacitor ប្រេកង់ខ្ពស់បន្ថែម។
អាំងឌុចទ័រនៃឡានក្រុងគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកម្រាស់នៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់រវាងរបារឡានក្រុង។
យើងសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពជឿនលឿន និងណែនាំផលិតផលថ្មីទៅក្នុងទីផ្សារជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយរោងចក្រ China OEM Hot Selling Terminal Block with VDE Passed, at our firm with good quality first as our motto, we produce merchandise that the whole made in Japan, from the material procurement to ដំណើរការ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើដោយភាពជឿជាក់នៃចិត្ត។
ការផ្សព្វផ្សាយរោងចក្រBusbar អ៊ីសូឡង់ចិន និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច, ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានកម្លាំងច្រើនក្រៃលែង និងមានប្រព័ន្ធបណ្តាញលក់ប្រកបដោយស្ថិរភាព និងល្អឥតខ្ចោះ។ យើងសូមជូនពរឱ្យយើងអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មល្អជាមួយអតិថិជនទាំងអស់ពីក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេសដោយផ្អែកលើអត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។