បន្ទះទង់ដែងផ្ទាល់ខ្លួន / ខ្ចោទង់ដែង របាររថយន្តក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។
របារឡានក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។
របាររថយន្តក្រុងដែលអាចបត់បែនបានគឺជាប្រភេទនៃផ្នែកតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយរបាររថយន្តក្រុង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ វាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្ម ឬការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងរបារឡានក្រុងដែលមានស្រទាប់
របាររថយន្តក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន (សន្លាក់ពង្រីករបាររថយន្តក្រុង) អាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ បន្ទះទង់ដែងឬបន្ទះរថយន្តក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន foil ការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាននៃរថយន្តក្រុងទង់ដែង ការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាននៃខ្សែស្ពាន់ ការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាននៃខ្សែស្ពាន់។ល។
របាររថយន្តក្រុងដែលអាចបត់បែនបានគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីតាមតម្រូវការដោយផ្អែកលើគំនូរ និងតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាសម្រាប់របារឡានក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។
ដំណើរការផលិតនៃរបារឡានក្រុងដែលអាចបត់បែនបានគឺការផ្សារដែក ឬការផ្សារដែក
1) ការផ្សារដែក
យោងតាមគំនូរ និងតម្រូវការបច្ចេកទេស ដាក់បន្ទះស្ពាន់ពហុស្រទាប់ បន្ទះស្ពាន់ ឬបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដាក់ជង់លើគ្នា បន្ទាប់មកប្រើម៉ូលេគុលចុច diffusion press welding ដើម្បី laminate ដោយកំដៅចរន្តខ្ពស់។
កម្រាស់នៃ foil ទង់ដែង (ឬបន្ទះ) ដែលត្រូវបានប្រើជាធម្មតា: 0.05mm ~ 0.3mm ។
ផ្ទៃទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីអាចជាសំណប៉ាហាំង បន្ទះនីកែល ឬបន្ទះប្រាក់ តាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
2) ការផ្សារដែក
ដាក់បន្ទះស្ពាន់ច្រើនស្រទាប់ បន្ទះស្ពាន់ ឬបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដាក់ជង់ជាមួយគ្នា ដោយប្រើសម្ភារៈតង្កៀបដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រាក់ ដើម្បីផ្សាភ្ជាប់គូទជាមួយនឹងប្លុកស្ពាន់រាបស្មើ។
កម្រាស់នៃបន្ទះស្ពាន់និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម: 0.05mm ~ 0.3mm ។
គំនូសតាងលំហូរផលិតកម្មនៃការផ្សារសម្ពាធ របារឡានក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។
ឧបករណ៍ផលិតកម្ម
កម្មវិធី
ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងរោងចក្រអាលុយមីញ៉ូមអេឡិចត្រូលីត លោហធាតុដែលមិនមានជាតិដែក កាបូនក្រាហ្វីត លោហធាតុគីមី និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។
Ⅱ ប្រើជាការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងធុងបំប្លែងធំ និងកុងតាក់ rectifier គណៈរដ្ឋមន្ត្រី rectifier និងកុងតាក់កាំបិតដាច់ដោយឡែក និងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងរបារឡានក្រុង។
Ⅲ ស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ និងទាបទាំងអស់របស់យើង ឧបករណ៍អគ្គិសនីបូមធូលី កុងតាក់ការពារការផ្ទុះមីន រថយន្ត ក្បាលរថភ្លើង និងផលិតផលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
IV. វាត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើការតភ្ជាប់ចរន្តដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងបរិក្ខារបរិស្ថានដ៏ធំនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងការរញ្ជួយដី ដូចជាសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង ឧបករណ៍បំលែង បំពង់ឡានក្រុង កុងតាក់ ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី និងកញ្ចប់ថ្មថាមពលថ្មី។
